پژمان نیک اندیش
دزفول کیلومتر 5 جاده اندیمشک دانشگاه صنعتی جندی شاپور گروه مهندسی مکانیک
nikandish@jsu.ac.ir
چكيده
برای انتقال توان از موتور به چرخها در بسیاری از ماشینهای سنگین از سیستم هیدرواستاتیک استفاده می شود. لذا با توجه به اهمیت موضوع، در این مقاله دو مدل ریاضی برای تحلیل سیستم انتقال قدرت هیدرواستاتیک ارایه شده است. در یکی از مدلها راندمان سیستم هیدرولیک ثابت و در دیگری متغییر در نظر گرفته شد. بررسی نتایج نشان می دهد که کمیت های سرعت دورانی، فشار روغن خروجی از پمپ و راندمان در دو مدل ً متفاوت است. همچنین مشاهده گردید که در حالتی که سیستم هیدرواستاتیک زیر بار قرار دارد درصد اختلاف کمیت های یاد شده حاصل از تحلیل دو مدل کاهش می یابد. از طرفی اختلاف بین نتایج بدست آمده حاصل از هر دو مدل در حالت پایدار کمتر از حالت ناپایدار در وضعیت اعمال بار و بی باری می باشد.
واژههاي كليدي: انتقال قدرت هیدرواستاتیک - مدل ریاضی – راندمان حجمی – راندمان مکانیکی.
